當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí)，汽車會(huì)減速直到停車。而這個(gè)必然離不開液壓制動(dòng)器，那么它的整個(gè)工作原理是什么呢?是如何工作才能夠達(dá)到此效果呢?接下來就給大家講解一下。

　　制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。

　　1)制動(dòng)系不工作時(shí)

　　蹄鼓間有間隙，車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)

　　2)制動(dòng)時(shí)

　　要汽車減速，腳踏下制動(dòng)器踏板通過推桿和主缸，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動(dòng)力

　　3)解除制動(dòng)

　　當(dāng)放開制動(dòng)踏板時(shí)回位即將制動(dòng)蹄拉回原位，制動(dòng)力消失。

　　那么，看到這里，相信你對(duì)于液壓制動(dòng)器的工作原理就給大家講到這個(gè)了，如果你想要了解更多的知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。